Экипаж подавал сигнал бедствия, но от помощи систематически отказывался. Руководитель Одесской ОГА Максим Куцый опубликовал полную хронологию спасательной операции танкера Delfi. Как отмечается в документе, судно находилось в в одном и том же районе с мая 2019 года.
А за несколько дней перед крушением Пограничники рассказали, как следили за судном «Делфи» из-за возможной контрабанды еще до аварии его проверяли пограничники – было обнаружено, что запасы топлива почти исчерпаны, а оборудование почти не работает.
Только 20 ноября вечером экипаж подал сигнал SOS, однако от любой помощи, кроме организованной владельцем танкера, отказывались. Буксир, направленный владельцем, не смог оттянуть Delfi, поскольку трос намотался на винт судна. В то же время существовала опасность того, что танкер столкнется с судами-газовозами, что стояли на стоянке неподалеку.
По состоянию на 28 ноября, отмечается в документе, утечка мазута с судна прекратилась, а уровень загрязненности воды не превышает норму.
