Там вважають, що ставку потрібно робити на розвиток Дунайських портів.
На конференції УЗА говорили про перспективи нового зернового сезону для України. Було зроблено висновок, що країна потребує маршруту агроекспорту, який не буде залежати від дії Зернової угоди. При цьому логістика має бути не надто дорогою, адже це завдаватиме удару по експорту. Блокування роботи Зернової угоди вже коштувало українським аграріям понад $1 млрд доларів виплат за простій суден.
Розвиток Дунайського шляху експорту дозволить знизити собівартість логістики. Збіжжя можна транспортувати на баржах, перевалку організувати в територіальних водах Румунії.
